fréttir

Part 1． Framleiðsluöryggisábyrgðarkerfi
1.Skilgreina öryggisskyldur ábyrgðarmanna á öllum stigum, alls kyns verkfræðinga, starfrænna deilda og starfsmanna í framleiðslu.
2. Koma á og bæta ábyrgðarkerfi fyrir framleiðsluöryggi allra deilda á öllum stigum og skal hver axla sína ábyrgð innan eigin ábyrgðarsviðs.
3. Innleiða öryggisframleiðsluábyrgðarkerfið af einlægni á öllum stigum og deildum til að fylgja þróun fyrirtækisins.
4.Skrifaðu undir yfirlýsingu um öryggisframleiðsluábyrgð á hverju ári og felldu hana inn í stjórnunarmarkmið fyrirtækisins og árlegt vinnumat.
5. „Öryggisnefnd“ fyrirtækisins skal beita, skoða, meta, umbuna og refsa öryggisframleiðsluábyrgðarkerfi allra deilda á öllum stigum á hverju ári.

Hluti 2. Öryggisþjálfun og menntakerfi
(1) Þriggja þrepa öryggiskennsla Allir nýir starfsmenn í framleiðslustörfum verða að fá öryggisfræðslu á verksmiðjustigi (fyrirtækjastigi), verkstæði (bensínstöð) og vaktastigi áður en þeir hefja störf. Tími 3. stigs öryggiskennslu skal ekki vera skemmri en 56 kennslustundir. Tími öryggiskennslu á fyrirtækisstigi skal ekki vera styttri en 24 kennslustundir og tími öryggiskennslu á bensínstöðvum skal ekki vera styttri en 24 kennslustundir; Öryggisfræðslutími bekkjar – hóps skal ekki vera styttri en 8 kennslustundir.
(2) Sérstök rekstraröryggisfræðsla Starfsfólk sem tekur þátt í sérstökum tegundum vinnu eins og rafmagns, ketils, logsuðu og aksturs ökutækja skal úthlutað til þar til bærra deilda viðkomandi fyrirtækja og þar til bærra deilda sveitarfélaga. menntun, eftir prófið vindur munni ótta, og musteri, niðurstaðan er lögð á persónulegt öryggi menntun kort. Samkvæmt viðeigandi ákvæðum staðbundinnar öryggiseftirlitsdeildar, mæta reglulega í þjálfun og endurskoðun, niðurstöðurnar eru skráðar í persónulegu öryggisfræðslukortinu. Í nýju ferli, ný tækni, nýr búnaður, ný breiður framleiðsla á tækni sem er skorið, forn dós. vera haldinn. Menntun. Eftir að viðkomandi starfsfólk hefur staðist prófið og fengið öryggisskírteini er hægt að starfrækja það á vakt.
(3) Dagleg öryggisfræðsla Bensínstöðvar verða að sinna öryggisstarfi sem byggist á vöktum. Öryggisstarf vakta skal ekki vera færri en 3 sinnum í mánuði og skal hver tími ekki vera færri en 1 kennslustund. Öryggisstarf allrar stöðvarinnar skal fara fram einu sinni í mánuði og skulu í hvert sinn eigi skemmri en 2 kennslustundir. Tíma til öruggrar starfsemi skal ekki víkja í öðrum tilgangi.
(4) Öryggisfræðsla fyrir utanaðkomandi byggingarstarfsmenn Áður en byggingarstarfsfólk fer inn á stöðina ætti ábyrgðarfyrirtæki (eða) bensínstöð að skrifa undir öryggissamning við byggingarliðið til að skýra ábyrgð beggja aðila, innleiða öryggisráðstafanir og framkvæma öryggis- og brunavarnafræðsla fyrir byggingarfulltrúa.
(5) Í öryggiskennslu verðum við að koma á leiðandi hugmyndinni um „öryggi fyrst, forvarnir fyrst“. Samkvæmt viðeigandi lögum, reglugerðum og brunavarnalögum um öryggisstjórnun bensínstöðvar, ásamt slysakennslu, í samræmi við mismunandi stöður (sjá framleiðsluábyrgðarkerfi eftir öryggi), grunnfærni í öryggismálum og þjálfun í skynsemi.
Hluti 3. Öryggisskoðun og falinn vandræði leiðréttingarstjórnunarkerfi
(1) Bensínstöðvar ættu að innleiða stefnuna „forvarnir fyrst“ af einlægni, fylgja meginreglunni um sjálfsskoðun og sjálfsskoðun, og sameina eftirlit og skoðun yfirmanna, og innleiða öryggisstarfið á mismunandi stigum. A. Bensínstöðin skal skipuleggja vikulega öryggisskoðun. b. Vakthafandi öryggisfulltrúi skal hafa eftirlit með aðgerðasvæðinu og hafa rétt til að stöðva og tilkynna yfirmanni ef ólögmæt hegðun og óöruggir þættir finnast.c. Umsjónarfélag bensínstöðvar skal framkvæma öryggisskoðun á bensínstöðinni mánaðarlega og á stórhátíðum.
(3) Helstu innihald eftirlitsins eru: innleiðing öryggisábyrgðarkerfisins, öryggisstjórnun á aðgerðasvæðinu, búnaður og tæknileg staða, slökkviáætlun og úrbætur á duldum hættum o.s.frv.
(3) Ef bensínstöðin getur leyst vandamál og duldar hættur sem finnast í öryggisskoðuninni, skal leiðréttingin fara fram innan tímamarka; ef bensínstöðin getur ekki leyst vandamálin skal hún tilkynna það skriflega til yfirmanns og gera árangursríkar fyrirbyggjandi ráðstafanir. . Stofna öryggisskoðunarreikning, skrá niðurstöður hverrar skoðunar, geymslutími reikningsins er eitt ár.
Hluti 4. öryggiseftirlits- og viðhaldsstjórnunarkerfið
1. Til að tryggja öryggi skoðunar og viðhalds verður að framkvæma það samkvæmt tilgreindu umfangi, aðferðum og skrefum og má ekki fara fram úr, breyta eða sleppa að vild.
2. Burtséð frá endurskoðun, milliviðgerð eða minniháttar viðgerð, verður að vera miðlæg stjórn, heildarfyrirkomulag, samræmd tímaáætlun og strangur aga.
3. Innleiða öll kerfi af einurð, starfa vandlega, tryggja gæði og styrkja eftirlit og eftirlit á staðnum.
4. Til að tryggja öryggi skoðunar og viðhalds verður að útbúa öryggis- og brunabúnað í góðu ástandi fyrir skoðun og viðhald.
5. Við skoðun og viðhald skal fylgja leiðbeiningum yfirmanna og öryggisfulltrúa á staðnum, nota persónuhlífar vel og ekki yfirgefa stöðina að ástæðulausu, hlæja eða kasta hlutum af geðþótta.
6. Fjarlægðir hlutar skulu fluttir á tiltekinn stað samkvæmt áætlun. Áður en farið er í vinnu skal athuga framvindu og umhverfi verkefnisins fyrst og hvort það er eitthvað óeðlilegt.
7. Umsjónarmaður viðhalds skal sjá um öryggisskoðun og viðhaldsmál á fundinum fyrir vaktina.
8. Ef einhverjar óeðlilegar aðstæður finnast í ferli skoðunar og viðhalds skal það tilkynna það tímanlega, styrkja sambandið og halda viðhaldinu áfram eftir skoðun og öryggisstaðfestingu, og skal ekki brugðist við án heimildar.
Hluti 5. Öruggt rekstrarstjórnunarkerfi
1. Umsókn, athugun og samþykki skal meðhöndla meðan á starfseminni stendur og staðsetning, tími, umfang, áætlun, öryggisráðstafanir og eftirlit á staðnum með starfseminni verður að vera skýrt skilgreind.
2. Fylgdu nákvæmlega viðeigandi reglum og reglugerðum og verklagsreglum, fylgdu skipunum yfirmanna og öryggisfulltrúa á staðnum og notaðu persónuhlífar.
3. Engin aðgerð er leyfð án leyfis eða verklagsreglur eru ófullkomnar, útrunninn rekstrarmiði, útfærðar öryggisráðstafanir, stað- eða innihaldsbreyting o.s.frv.
4. Í sérstökum aðgerðum verður að sannreyna hæfi sérstakra flugrekenda og hengja upp samsvarandi viðvaranir
5. Undirbúa þarf öryggis- og slökkvibúnað og björgunaraðstöðu fyrir aðgerð og skal tilnefna sérstakt starfsfólk til að annast slökkvibúnað og aðstöðu.
6. Ef einhverjar óeðlilegar aðstæður finnast við aðgerðina skal tilkynna það strax og styrkja sambandið. Framkvæmdum má aðeins halda áfram að lokinni skoðun og staðfestingu á öryggi og skal ekki annast þær án heimildar.
Hluti 6. Hættuleg efni Stjórnunarkerfi
1.hafa traust öryggisstjórnunarkerfi og verklagsreglur um öryggisframleiðslu.
2. Stofna framleiðsluöryggisstjórnunarstofnun sem samanstendur af helstu ábyrgðaraðilum fyrirtækisins og setja á fót öryggisstjórnunardeild.
3. Starfsmenn verða að samþykkja viðeigandi lög, reglugerðir, reglur, öryggisþekkingu, fagtækni, vinnuheilbrigðisvernd og neyðarbjörgunarþjálfun og standast prófið áður en aðgerðin hefst.
4.Fyrirtækið skal setja upp samsvarandi öryggisaðstöðu og búnað við framleiðslu, geymslu og notkun hættulegra efna og sinna viðhaldi og viðhaldi í samræmi við innlenda staðla og viðeigandi landsreglur til að tryggja að þau uppfylli kröfur um öruggan rekstur.
5.. Félagið skal setja upp fjarskipta- og viðvörunartæki á framleiðslu-, geymslu- og notkunarstöðum og tryggja að þau séu í eðlilegu ástandi undir öllum kringumstæðum.
6. Undirbúa framkvæmanlegar neyðaráætlanir vegna slysa og framkvæma æfingar 1-2 sinnum á ári til að tryggja örugga framleiðslu.
7. Hlífðar- og vírusvarnarbúnaður og meðferðarlyf verða að vera útbúin á eiturefnastaðnum.
8.Stofnun slysaskráa, í samræmi við kröfurnar um „fjórir ekki sleppa“, meðhöndla alvarlega, vernda árangursríkar skrár.

Hluti 7. Öryggisstjórnunarkerfi framleiðslustöðva
1. Þetta kerfi er hannað til að styrkja öryggi búnaðarins, nota það rétt, gera búnaðinn í góðu ástandi og tryggja langtíma, öruggan og stöðugan rekstur búnaðarins.
2. Hvert verkstæði skal innleiða sérstaka flugvélaábyrgðarkerfið eða pakkabúnaðinn, þannig að pallbúnaðurinn, leiðslur, lokar og blokkartæki séu ábyrg af einhverjum.
3. Rekstraraðili verður að standast þriggja stiga þjálfunina, standast prófið og fá útgefið hæfisskírteini til að stjórna búnaðinum sérstaklega.
4. Rekstraraðilar verða að ræsa, stjórna og stöðva búnaðinn samkvæmt ströngum verklagsreglum.
5. Verður að fylgja póstinum, framkvæma stranglega hringrásarskoðunina og fylla vandlega út rekstrarskrárnar.
6. Gerðu smurningu búnaðarins vandlega og fylgdu vaktafhendingarkerfinu nákvæmlega. Gakktu úr skugga um að búnaðurinn sé hreinn og útrýmdu lekanum í tíma

8. hluti. Slysastjórnunarkerfi
1. Eftir slysið skulu aðilar eða finnandi þegar í stað tilkynna um stað, tíma og einingu slyssins, fjölda slasaðra, bráðabirgðamat á orsökum, ráðstafanir sem gripið hefur verið til eftir slysið og ástand slysavarna og tilkynna. viðkomandi deildir og yfirmenn lögreglunnar. Mannfall og eitrunarslys, við ættum að vernda vettvanginn og skipuleggja björgun starfsmanna og eigna fljótt. Meiriháttar eldsvoða, sprengingar og olíurennslisslys ættu að myndast í höfuðstöðvar staðarins til að koma í veg fyrir útbreiðslu slysa.
2. Fyrir meiriháttar, meiriháttar eða fleiri slys af völdum olíurennslis, elds og sprengingar skal tilkynna það fljótt til vinnudeildar slökkviliðsstöðvar olíustöðvarinnar og annarra viðeigandi deilda.
3. Rannsókn og meðferð slysa ætti að fylgja meginreglunni um „fjórar engar undanþágur“, það er að segja orsök slyssins er ekki auðkennd; ekki er farið með þann sem ber ábyrgð á slysinu; starfsfólkið er ekki menntað; engar fyrirbyggjandi aðgerðir eru ekki til sparað.
4. Verði slysið af völdum vanrækslu á framleiðsluöryggi, ólögmætrar stjórnunar, ólöglegrar reksturs eða brots á vinnureglu, skal ábyrgðarmanni olíustöðvarinnar og ábyrgðaraðili sæta stjórnsýslulegri refsingu og efnahagslegri refsingu eftir alvarleika. af ábyrgðinni. Ef um lögbrot er að ræða skal dómsmálaráðuneytið rannsaka refsiábyrgð lögum samkvæmt.
5. Eftir slysið, ef hann leynir, tefur af ásetningi, eyðileggur vettvang af ásetningi eða neitar að taka við eða veitir viðeigandi upplýsingar og upplýsingar, skal ábyrgðaraðili sæta efnahagslegri refsingu eða rannsaka refsiábyrgð.
6. Eftir að slysið á sér stað þarf að fara fram rannsókn. Almennt slys skal rannsakað af umsjónarmanni bensínstöðvarinnar og skal tilkynna um niðurstöður til viðkomandi öryggisdeildar og slökkviliðs. Fyrir meiriháttar og ofar slys ætti sá sem ber ábyrgð á bensínstöðinni að vinna virkan með almannaöryggisskrifstofunni, öryggisdeildinni, slökkviliðinu og öðrum deildum til að rannsaka þar til rannsókninni lýkur. 7. Stofna slysaskýrslu meðhöndlun skráa, skrá staðsetningu, tíma og einingu slyssins; stutt reynsla af slysinu, fjöldi slasaðra; bráðabirgðamat á beinu efnahagslegu tjóni, bráðabirgðamat á orsök slyssins, ráðstafanir sem gripið hefur verið til eftir slysið og ástand slysaeftirlits og innihald endanlegra meðhöndlunarniðurstaðna.